Στην Ταϋλάνδη «γεύτηκε» το πρώτο του λάθος σε αγώνα, όταν με την πτώση του την Κυριακή βρέθηκε αυτομάτως σε δύσκολη θέση.

Τελικά η επανεκκίνηση ευνόησε τον Chaz Davies κι έφυγε από την Ταϋλάνδη με λιγότερους βαθμούς διαφοράς απ’ ότι πέρυσι.

Ωστόσο το γεγονός ότι ήδη μετά το τέλος του δεύτερου Γύρου πρέπει να κυνηγάει τον Rea που είναι 30 βαθμούς μπροστά του, δεν είναι και ό,τι καλύτερο.

Από την άλλη κάποιος θα μπορούσε να ισχυριστεί ότι είναι ακόμα πολύ νωρίς για συμπεράσματα, ωστόσο αυτός ο Rea αυτή τη στιγμή δείχνει ανίκητος.

Τώρα η προσοχή των φίλων των SBK-Motul στρέφεται σιγά-σιγά προς τον τρίτο Γύρο του Πρωταθλήματος, στην πίστα της Aragon.

Πρώτος Ευρωπαϊκός αγώνας και οι κόκκινοι της Ducati θα έχουν την ευκαιρία να καλύψουν λίγο από το χαμένο έδαφος.

Οι δυο πρώτες πίστες δεν ήταν από αυτές που ταιριάζουν στα χαρακτηριστικά της Panigale R και όλοι στο γκαράζ της Aruba.it Ducati έλεγαν ότι έπρεπε να περάσουν αλώβητοι τους δυο πρώτους Γύρους.

Αυτό έγινε σε μεγάλο βαθμό και τώρα πηγαίνουν στην Aragon, όπου πέρυσι ο Davies αποδείχτηκε ανίκητος. Γι’ αυτό και η ευκαιρία να καλύψει έδαφος είναι μεγάλη.

Μετά ακολουθεί το Assen που επίσης μπορεί κανείς να το χαρακτηρίσει «φιλικό» για την Ducati, αν και ο Davies πρέπει ν’ αποφύγει τα λάθη εκεί.

Στην Imola που ακολουθεί, ο Βρετανός έχει μια δεύτερη μεγάλη ευκαιρία. Το πόσο του αρέσει η πίστα, φαίνεται από την απόδοσή του την περσινή σεζόν.

Ο Davies ήταν σαρωτικός, κατακτώντας την Superpole και μετά τις νίκες στον κάθε ένα αγώνα!

Στη θεωρία όλα είναι εύκολα, ωστόσο ο Davies δεν «παίζει» μόνος του και δεν αναφερόμαστε μόνο στο δίδυμο της Kawasaki.

Σε σχέση με πέρυσι έχει έναν πολύ επικίνδυνο ομόσταυλο στο γκαράζ, τον «διψασμένο» Marco Melandri.

Ο Ιταλός έχει δείξει από τους πρώτους Γύρους τις διαθέσεις του και παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε, έχει πάρει δυο βάθρα.

Από βαθμολογικής σκοπιάς είναι πολύ πίσω, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι θα χαριστεί στον Davies και περιμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον την εξέλιξη του Πρωταθλήματος.

Τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε και την Yamaha που έχει δείξει από την αρχή πολύ δυνατή.

Ο Alex Lowes δείχνει έτοιμος να κόψει βαθμούς και η R1 πραγματικά έφτασε πολύ κοντά στο βάθρο σε Αυστραλία και Ταϋλάνδη.