Πέντε ημέρες, 39 αναβάτες, δυο Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Αυτή ήταν η εικόνα στην πίστα της Jerez την περασμένη εβδομάδα.

Οι συνθήκες για τους αναβάτες του MotoGP αλλά και των SBK-Motul ήταν σχεδόν τέλειες αλλά και η νέα ασφαλτόστρωση της πίστας (το καλοκαίρι) βοήθησε τα μέγιστα.

Την πίστα την είχαν δοκιμάσει οι αναβάτες των SBK και είχαν ένα μικρό πλεονέκτημα, αλλά και οι θερμοκρασίες τους βοήθησαν, έναντι των συναθλητών τους.

Κι αυτό επειδή οι του MotoGP είχαν θερμοκρασίες κατά 20 βαθμούς χαμηλότερες απ’ ότι τον Μάιο (στην παλιά άσφαλτο) ενώ ήταν παραπλήσιες για τους οδηγούς των SBK-Motul που έδωσαν τους αγώνες τους εκεί τον Οκτώβρη.

Η Michelin, όσον αφορά στο Πρωτάθλημα του MotoGP, έφερε τα ίδια ελαστικά που είχε και για τις υψηλότερες θερμοκρασίες του Μαΐου, αλλά κανείς από τους οδηγούς δεν παραπονέθηκε.

Ο Andrea Dovizioso ήταν ο ταχύτερος όλων, με τον αναβάτη της Ducati να είναι ένα τέταρτο του δευτερολέπτου κάτω από τον απόλυτο χρόνο πίστας του Lorenzo (2015).

Μάλιστα ήταν έξι δέκατα ταχύτερος από το χρόνο του Dani Pedrosa που φέτος πήρε την pole position στην Ισπανική πίστα της Jerez.

Στη δεύτερη θέση ήταν η Honda του Cal Crutchlow (ο οποίος είχε τρεις μοτοσυκλέτες στο γκαράζ του) όντας ένα δέκατο πιο γρήγορος από τον απόλυτο χρόνο πίστας.

Βέβαια να σημειώσουμε εδώ ότι οι χρόνοι στις δοκιμές, είτε επίσημες είτε ανεπίσημες, δεν μετράνε ποτέ ως καινούργια ρεκόρ και τους χρησιμοποιούμε μόνο ως σημεία αναφοράς.

Ένα δέκατο πιο αργός από τον Cal ήταν ο Jorge Lorenzo που πήρε την τρίτη θέση στα συνδυασμένα αποτελέσματα των δοκιμών.

Ο τελευταίος αναβάτης με χρόνο στο 1:37 ήταν ο Jonathan Rea των SBK-Motul που έδειξε και πάλι το πόσο γρήγορος είναι, με αντιπάλους στην πίστα (έστω έμμεσα) τους οδηγούς του MotoGP.

Πάνω στην Kawasaki του, ο Rea κατάφερε κι έκανε χρόνους μόλις τρία δέκατα πιο αργούς από την Ducati του Dovi, πλησιάζοντας στα 65χιλ το χρόνο του Lorenzo!

Ο Rea ήταν εμφανώς πιο γρήγορος απ’ ότι πριν λίγες εβδομάδες στο Γύρο των SBK-Motul. Ήταν ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τον απόλυτο χρόνο πίστας που σημείωσε φέτος ο Melandri!

Ο επόμενος οδηγός των SBK-Motul ήταν ο Tom Sykes στην 8η θέση, με τον Βρετανό της Kawasaki να κάνει καλές δοκιμές και να μπαίνει μέσα στη δεκάδα.

Ανάμεσά τους ήταν το δίδυμο της Suzuki και η KTM του Pol Espargaro, ενώ στους δέκα πρώτους μπήκε και ο Tito Rabat που από την πρώτη στιγμή εντυπωσιάζει πάνω στην Ducati του!

Μάλιστα ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Moto2 το 2014, ήταν δυο δέκατα πιο γρήγορος από τον Danilo Petrucci!