Για τον Γύρο της Ιταλίας WorldSBK, η Pirelli επιβεβαιώνει την ίδια κατανομή ελαστικών με την Ολλανδία.

Στην Κρεμόνα, οι αναβάτες του WorldSBK θα έχουν ξανά τη νέα προδιαγραφή E0126 πίσω slick και την ανάπτυξη E0158 wet εμπρός

Η ανάπτυξη συνεχίζεται στο supersoft.

Με αφορμή τον ιταλικό γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike FIM που θα διεξαχθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην Κρεμόνα, η Pirelli θα διαθέσει στους αναβάτες της κατηγορίας WorldSBK τις ίδιες επιλογές και τις ίδιες ποσότητες που έχουν ήδη προταθεί στην Ολλανδία, συμπεριλαμβανομένων των δύο πίσω supersoft επιλογών, το πρότυπο SCX και την προδιαγραφή ανάπτυξης E0126.

Η τελευταία ήταν η πιο συνηθισμένη επιλογή για το στεγνό στο Assen και έλαβε θετικά σχόλια χάρη στη μεγαλύτερη σταθερότητα που έδωσε η νέα δομή και τη συνέπεια της απόδοσης στη διάρκεια του αγώνα.

Η επιλογή E0158 (βρόχινα) επέστρεψε.

Σε περίπτωση βροχής, ως εναλλακτική του στάνταρ SCR1, θα είναι διαθέσιμο το ελαστικό εξέλιξης E0158 για εμπρός, που έκανε το θετικό ντεμπούτο του στον Ολλανδικό Γύρο και ήταν η προτιμώμενη επιλογή για τους περισσότερους αναβάτες στον αγώνα Superpole, συμπεριλαμβανομένου του νικητή του αγώνα Toprak Razgatlioğlu (BMW).

Αναλυτικά η κατανομή.

Για τους αναβάτες WorldSBK, θα υπάρχουν μεσαία SC1 και σκληρά SC2 για εμπρός. Για πίσω θα είναι διαθέσιμες τέσσερις επιλογές: το extrasoft SCQ, για τις δοκιμές, τις κατατακτήριες και τον Superpole Race, οι δύο παραλλαγές (στάνταρ και εξέλιξη E0126) του supersoft SCX και η μαλακή SC0.

Οι ίδιες μπροστινές συνθέσεις θα είναι διαθέσιμες και για την WorldSSP, που συνδυάζονται με SCX ή SC0 στο πίσω μέρος.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών FIM είναι επίσης ξανά σε δράση στην Κρεμόνα, χρησιμοποιώντας ελαστικά DIABLO Superbike σύνθεσης SC1, τόσο για εμπρός όσο και για πίσω.

Giorgio Barbier _ Διευθυντής αγώνων μοτοσικλετών - Στην Κρεμόνα συνεχίζουμε τις εργασίες ανάπτυξης στο supersoft

«Το νέο πίσω τμήμα προδιαγραφής E0126 με γόμα supersoft στην Ολλανδία ήταν η πιο χρησιμοποιούμενη σύνθεση σε στεγνούς αγώνες.  Για το λόγο αυτό θα προσφέρεται και για την Κρεμόνα, παράλληλα με το στάνταρ SCX. Το καινοτόμο περίβλημά του — το ίδιο με την προδιαγραφή E0125 με μαλακό μείγμα, που εισήχθη με επιτυχία στο Portimão — έχει λάβει ευρεία αποδοχή χάρη στη μεγαλύτερη σταθερότητά του που προέρχεται από το μεγαλύτερο αποτύπωμα και τη σταθερή απόδοση στη διάρκεια του αγώνα.  Αποδείχθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματικό για τους αναβάτες που κατάφεραν να ολοκληρώσουν το set-up της μοτοσυκλέτας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, λαμβάνοντας επίσης υπόψη τις ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες πίστας που καταγράφηκαν στο Assen στους αγώνες 1 και 2.  Το 2024, οι supersoft συνθέσεις ήταν τα φαβορί στην Κρεμόνα: εάν οι καιρικές συνθήκες φέτος το επιτρέπουν, θα είναι ενδιαφέρον να συλλέξουμε περαιτέρω δεδομένα και να κάνουμε νέες συγκρίσεις.  Επιπλέον, στην κατανομή έχει συμπεριληφθεί και το μπροστινό βρόχινο ελαστικό ανάπτυξης στην προδιαγραφή E0158, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του με εξαιρετικά αποτελέσματα στον αγώνα Superpole του ολλανδικού γύρου.  Αυτό το ελαστικό έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη των περισσότερων αναβατών, λαμβάνοντας πολύ θετικά σχόλια χάρη στο αυξημένο αποτύπωμα που έχει βελτιώσει το κράτημα και τη σταθερότητα».