Η ηλεκτρική Flying Flea C6, της Royal Enfield, μόλις κέρδισε ένα Βραβείο Red Dot και αυτό δείχνει ότι η γοητεία και η απλότητα κερδίζουν τη διάκριση.  

Αυτή η προσέγγιση της Royal Enfield έχει χαρίσει πιστούς οπαδούς στη μάρκα και τώρα, με την ταυτόχρονη ένταξη στην ηλεκτροκίνηση, η εταιρεία δεν αφήνει πίσω την κληρονομιά της. Αντιθέτως, χρησιμοποιεί το παρελθόν για να διαμορφώσει το μέλλον σχεδιάζοντας την Flying Flea C6.

Η Flying Flea είναι η νέα υπομάρκα με έμφαση στον σχεδιασμό ηλεκτρικών μοντέλων, υπό την ομπρέλα της Enfield, ειδικά για οδήγηση στην πόλη. Αυτό που προκαλεί περισσότερη εντύπωση είναι το πρώτο της μοντέλο, το FF.C6, το οποίο μόλις κέρδισε το Red Dot Award στην κατηγορία Σύλληψης Σχεδιασμού – ένα σημαντικό βραβείο στον κόσμο του βιομηχανικού σχεδιασμού.

Η Flying Flea C6, έχει κάνει πρόσφατες δοκιμές στην Ινδία και ενώ διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία, οι ρίζες της προέρχονται μισό αιώνα πιο πίσω. Η αρχική Flying Flea ήταν μια μικροσκοπική μοτοσυκλέτα της Royal Enfield από τη δεκαετία του 1940. Ήταν τόσο ελαφριά που μπορούσε να ριχτεί με αλεξίπτωτο μαζί με τα συμμαχικά στρατεύματα κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Έγινε θρύλος όχι λόγω του μεγέθους της, αλλά λόγω αυτού που αντιπροσώπευε: κινητικότητα, ελευθερία και προσαρμοστικότητα. Τώρα, η σύγχρονη C6 δανείζεται αυτή την ιστορία, αλλά με μπαταρίες και αλουμίνιο στο πλαίσιό της, αλλά και στο πλαίσιο της μεταβαλλόμενης κινητικότητας στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.

Εξωτερικά, η C6 μοιάζει κλασική. Στρογγυλός προβολέας, κάλυμμα που μοιάζει με ρεζερβουάρ σε σχήμα σταγόνας και λεπτή σιλουέτα. Οι πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, έκαναν την επιτροπή των βραβείων Red Dot, να δώσουν το 1^ο βραβείο. Ο σφυρήλατος αλουμινένιος σκελετός εκτείνεται μέχρι το πίσω ψαλίδι με μια γραμμή που συνδυάζει δύναμη και αισθητική. Η θήκη της μπαταρίας από μαγνήσιο έχει πτερύγια που δεν είναι απλώς για ψύξη — δημιουργούν μια όμορφη κυματιστή επιφάνεια καθώς είναι τοποθετημένα σε μοτίβα που ισορροπούν την παράδοση με την καινοτομία.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο είναι το πιρούνι που διαθέτει ένα σύστημα με αρθρώσεις, βραχίονες και καθαρή διέλευση καλωδίων αντί για πλαστικά καλύμματα και είναι ένας εκμοντερνισμένος φόρος τιμής στο παρελθόν, που αφήνει τα μηχανικά μέρη εκτεθειμένα. Είναι κομψό με τον τρόπο που μπορεί να δώσει η μηχανική και υπόσχεται πιο άμεση αίσθηση στο τιμόνι με την ιδιαίτερη γεωμετρία του.

Όλα αυτά συνθέτουν μια μοτοσυκλέτα που δείχνει κλασική διαθέτοντας ταυτόχρονα νέα τεχνολογία και δείχνοντας όλες της τις λεπτομέρειες. Η παραγωγή της C6 πιθανότατα απέχει ακόμη περίπου έναν χρόνο και θα περιλαμβάνει και το μοντέλο S6 σε στυλ scrambler. Τα δύο ηλεκτρικά μοντέλα θα κυκλοφορήσουν έως το 2026, η διάκριση όμως στα βραβεία Red Dot αξίζει ήδη την προσοχή. Αποδεικνύει ότι η Enfield δεν κάνει απλώς ένα δοκιμαστικό βήμα στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Προσπαθεί να θέσει νέα πρότυπα με απλότητα, στυλ και σχεδιασμό που μετράει όσο και τα εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά.