Μπορεί ο Marquez να βελτιώθηκε χτες, δεύτερη ημέρα δοκιμών στο Qatar, ωστόσο ο ίδιος παραδέχεται ότι ακόμα «χάνει πολύ» στις εξόδους των στροφών.

Ο Ισπανός πήρε την 9η θέση με χρόνο 1:56,046, τερματίζοντας έξι δέκατα πίσω από τον Vinales.

Ο Marc - ο οποίος κατέβασε μισό δευτ. το προχτεσινό του χρόνο παρά την πτώση του στην αρχή - θα προσπαθήσει σήμερα να βελτιώσει την πρόσφυση στο πίσω ελαστικό για καλύτερη έξοδο από τις στροφές.

Άλλωστε, αυτό είναι βασική προϋπόθεση για να καταφέρει να κάνει έναν πιο γρήγορο γύρο.

«Κάναμε ένα βήμα σε σχέση με χτες και η μοτοσυκλέτα στρίβει καλύτερα. Δουλέψαμε περισσότερο στο πλαίσιο, στη γεωμετρία κτλ».

«Βελτιωθήκαμε και στη συνέχεια προσπαθήσαμε να βρούμε καλύτερη πρόσφυση στο πίσω ελαστικό, διότι χτες δεν βρήκαμε κάτι καλό».

«Τώρα στη στροφή έχω περισσότερη εμπιστοσύνη, αλλά χάνουμε πολύ στις εξόδους. Για την ώρα είναι δύσκολο να βρούμε πρόσφυση στο πίσω ελαστικό».

«Ο χρόνος κερδίζεται στις εξόδους των στροφών και αυτό επειδή μετά μπορείς να διατηρήσεις την ταχύτητα σε όλη την ευθεία».

Ο Marquez δεν έβαλε καθόλου το σκληρό μπροστινό της Michelin και τονίζει ότι προτιμά την καλύτερη σταθερότητα στα φρένα που προσφέρει το πιο μαλακό (34).

«Ήμουν όλη μέρα με το 34, που είναι πιο σκληρό από το 36. Μ’ αρέσει το 34. Δεν είναι τόσο άνετο, αλλά είναι σταθερό».

Από την πρώτη ημέρα των δοκιμών στο Qatar, είδαμε τη μοτοσυκλέτα του Marquez να φοράει αεροδυναμικά «φτεράκια», με τον Ισπανό να λέει ότι η διαφορά που κάνουν είναι μικρή.

«Τα φόρεσα στην τελευταία έξοδο, για τέσσερεις γύρους κι ενώ η πίστα ήταν πιο γλιστερή γιατί ανέβαιναν τα επίπεδα υγρασίας».

«Κάνουν μικρή διαφορά, αλλά όπως είδατε είναι μικρά κι επομένως είναι δύσκολο αλλά υπάρχουν κάποια θετικά».

«Αύριο θα προσπαθήσουμε να κάνουμε περισσότερους γύρους για να τα κατανοήσουμε καλύτερα».