Του Δημήτρη Διατσίδη

Ο Marc Marquez ξεκίνησε το φετινό πρωτάθλημα με μια ασυνήθιστη έλλειψη σταθερότητας και τον ίδιο να μας λέει ήδη από την Ταϊλάνδη ότι δεν αισθάνεται 100% έτοιμος από πλευράς φυσικής κατάστασης. Οι πέντε πτώσεις που είχε στους τέσσερις πρώτους αγώνες της χρονιάς ήταν ανώδυνες και ειδικά η πτώση στο Ισπανικό GP που έγινε με πάνω από 150 χλμ/ώρα κατέληξε ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. Όμως χωρίς ποτέ να έχει πει κάτι όλο αυτό το διάστημα δεν αισθανόταν καλά με το περίφημο τραύμα του 2020 στον ώμο του, που παραλίγο να του στοιχίσει το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας. Η σημερινή έκτη του πτώση για το 2026 ήταν όμως επώδυνη, παρά το ότι ο ίδιος χαρακτήρισε τον τραυματισμό στο μετατάρσιο του ποδιού του ελαφρύ! 

Με την ανακοίνωση της απόσυρσής του από τον Αγώνα της Γαλλίας και την άμεση μεταφορά του στην Μαδρίτη για προγραμματισμό εγχείρησης στο πόδι, αποκάλυψε ότι ήδη είχε προγραμματίσει εγχείρηση στον ώμο, καθώς μια βίδα από τις προηγούμενες εγχειρήσεις είχε πάρει λάθος θέση και ενοχλούσε το νεύρο που περνάει από εκεί, κάνοντας την οδήγηση επώδυνη κάποιες στιγμές. Τώρα θα αλλάξει το προγραμματισμένο χειρουργείο – που αρχικά είχε οριστεί για μετά τον Αγώνα της Βαρκελώνης – και προφανώς θα μπει για δύο χειρουργεία άμεσα, με στόχο όπως δήλωσε ο ίδιος να επιστρέψει στο Mugello στις 29 Μαΐου. Βέβαια αν κρίνουμε από το ρυθμό αποκατάστασης του Maverick Vinales σε ακριβώς παρόμοιας περίπτωσης χειρουργείου, αυτός ο στόχος μπορεί να είναι πολύ αισιόδοξος και μάλιστα κανείς δεν ξέρει σε τι κατάσταση θα επιστρέψει μετά από τέτοια επέμβαση. 

Ουσιαστικά λοιπόν με τη διαφορά που έχει διαμορφωθεί στη βαθμολογία στο -51 σήμερα από τον πρώτο και με τους βαθμούς που δεν θα πάρει αύριο και στην Βαρκελώνη, μπορούμε να πούμε ότι το Πρωτάθλημα του 2026 είναι ένας στόχος αδύνατο να επιτευχθεί! Από την άλλη μεριά μιλάμε για έναν οδηγό που σήμερα το πρωί έδειξε ότι δεν ξέχασε να οδηγεί – όπως είπε στις δηλώσεις του ο ίδιος – κάνοντας ένα νέο ρεκόρ πίστας, με έναν τέλειο οδηγικά γύρο.

Το ερώτημα είναι αν μετά την τρομερή επιστροφή του μετά το ατύχημα του 2020 και τον Τίτλο του 2025, έχει τις πνευματικές δυνάμεις να κάνει μια ακόμη επιστροφή! 

Γνωρίζοντάς τον και έχοντας την ευκαιρία να συζητήσω μαζί του αναλυτικά μετά την πτώση της Χερέθ, πιστεύω ότι μπορεί να είναι αυτή η μεγαλύτερή του πρόκληση, στο να επιστρέψει στη νέα εποχή των 850 κ.εκ. του MotoGP και να πάρει εκεί τον 10ο συνολικά Τίτλο του και τον 8ο στη μεγάλη κατηγορία.

Τις επόμενες ημέρες θα φανεί το τι θέλει να κάνει και το πόσο θα τον πεισμώσει αυτή η νέα κατάσταση με νοσοκομεία, εγχειρήσεις και αποκατάσταση. Εάν επιστρέψει στο Mugello θα στείλει το μήνυμα της αποφασιστικότητας και της αγάπης του για αυτό που κάνει.

Να του ευχηθούμε καλή και γρήγορη ανάρρωση, γιατί σίγουρα το MotoGP θα είναι πιο φτωχό χωρίς τον ΜΜ93!