Αυτό το Σ/Κ, όπως δήλωσε και ο ίδιος ο Crutchlow, ήταν πραγματικά τέλειο γι’ αυτόν… όχι μόνο ανανέωσε με την Monster Yamaha Tech 3 και διέλυσε τις όποιες αμφιβολίες για το μέλλον του, αλλά πήρε μια φοβερή δεύτερη θέση στις κατατακτήριες και μια ακόμα καλύτερη τρίτη θέση στον αγώνα! Και το κερασάκι στην τούρτα; Χτες το απόγευμα κατάφερε να επισκιάσει τους υπόλοιπους αναβάτες και να φέρει την Μ1 του στην πρώτη θέση!

Ο Cal σημείωσε 1.56.461 – σχεδόν 4/10 κάτω από τον καλύτερό του γύρο στον αγώνα – και πλησίασε πολύ τον φοβερό χρόνο του Lorenzo (1.56.274) καθώς ο Βρετανός έδινε έμφαση στο στήσιμο και δοκίμασε κάποια νέα εξαρτήματα. Ο Dovizioso ήταν δεύτερος ταχύτερος, χωρίς όμως να πάρει μέρος στην απογευματινή διαδικασία. Ο Lorenzo είχε πολύ δουλειά στο χτεσινό τεστ, καθώς ολοκλήρωσε 54 γύρους! Το πρωί χρησιμοποίησε στο μεγαλύτερο διάστημα την 2012 Μ1 του και με αυτήν πέτυχε τον καλύτερό του χρόνο (μόλις 0.004 πιο γρήγορος από τον Dani). Το απόγευμα έδωσε έμφαση στην 2013 Μ1, αλλά όπως φάνηκε δεν έμεινε ικανοποιημένος και δεν θα την χρησιμοποιήσει στο επόμενο τεστ της Aragon.

Ο νικητής του Brno, Dani Pedrosa, ήρθε 4^ος στο τεστ, δοκιμάζοντας κάποια νέα εξαρτήματα στην καινούργια του Honda (έκανε ντεμπούτο στην Laguna). Ο Rea προσπάθησε να μάθει τις ιδιαιτερότητες της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας του Stoner και στο τέλος της ημέρας κατάφερε να σημειώσει 1.59.595, που ήταν 3 δευτερόλεπτα πιο κάτω από τον Crutchlow. Ωστόσο ο Ιρλανδός θα έχει ακόμα μια ευκαιρία να δοκιμάσει την RC213V στην Aragon.

Ο Bradl και ο Bautista ολοκλήρωσαν το τεστ στις ίδιες θέσεις που είχαν καταλάβει και στον αγώνα! Ο Γερμανός δούλεψε στην πρόσφυση του πίσω μέρους και σε νέες αναρτήσεις, ενώ ο Bautista δοκίμασε τις αναρτήσεις της Showa και μιας και ήταν ο μόνος που τις έβαλε, θα έχει πολύ δουλειά μπροστά του! Ενώ οι υπόλοιποι δούλευαν πυρετωδώς, ο Capirossi ήταν ο μόνος που το διασκέδαζε! Ο πρώην οδηγός του MotoGP, δοκίμασε αρκετές CRT μοτοσυκλέτες (του Edwards, του Pirro και του Hernandez) και την Honda του Bautista. Μάλιστα με την τελευταία ήταν 2.6 δευτ. πίσω από τον Jorge, καθόλου άσχημα για έναν οδηγό που δεν έχει ανέβει σε μοτοσυκλέτα από την Βαλένθια το 2011!

Τα αποτελέσματα του τεστ:

01- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – 1’56.461 (47 γύροι)

02- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.117 (31 γύροι)

03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.238 (54 γύροι)

04- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.242 (45 γύροι)

05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.695 (69 γύροι)

06- Alvaro Bautista - San Carlo Honda Gresini - Honda RC213V - + 0.700 (62 γύροι)

07- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.013 (15 γύροι)

08- Jonathan Rea – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 3.134 (61 γύροι)

09- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.282 (40 γύροι)

10- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.206 (83 γύροι)

11- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 4.402 (33 γύροι)

12 - Loris Capirossi -NGM Mobile Forward Racing - BMW Suter - +5.588 (5 γύροι)