Το έξτρα μαλακό πίσω ελαστικό που παρέχει η Bridgestone σε όλες τις OPEN μοτοσυκλέτες, είναι πολύ πιθανό να καταργηθεί από το 2016 και μετά, χρονιά κατά την οποία οι κανονισμοί - και τα ελαστικά όπως φαίνεται - θα είναι ίδιοι για όλους τους αγωνιζομένους.

Τα πιο μαλακά ελαστικά πρωτοεμφανίστηκαν το 2012, μαζί με την κατηγορία CRT και ήρθαν επειδή οι αναβάτες της κατηγορίας - με τις πιο αδύναμες μοτοσυκλέτες στη διάθεσή τους - αδυνατούσαν να φέρουν στην επιθυμητή θερμοκρασία, να ζεστάνουν δηλαδή, το ελαστικό τους.

Πλέον όμως, οι OPEN μοτοσυκλέτες που παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο grid του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, είναι πολύ πιο κοντά στις πρωτότυπες, κάτι που δεν κάνει απαραίτητη προϋπόθεση ένα πιο μαλακό ελαστικό γι’ αυτές. Αυτό επιβεβαίωσε και σε δηλώσεις του ο Mike Webb, Υπεύθυνος για τους Αγώνες της Dorna.

«Με τις πρώτες CRT, τα ελαστικά τότε ήταν ουσιαστικά άχρηστα διότι δεν μπορούσαν να φτάσουν στην επιθυμητή θερμοκρασία. Όμως τώρα, ακόμα και οι καθαρά ιδιωτικές και ανεξάρτητες μοτοσυκλέτες - όπως για παράδειγμα αυτή της Avintia Kawasaki - είναι πολύ καλύτερες».