Αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα μετά τον «διακόπτη εκκίνησης» της Ducati, έγινε γνωστό ότι και η Aprilia χρησιμοποιεί ένα ανάλογο σύστημα.

Όχι ακριβώς ίδιο όμως, μιας και αυτό την Aprilia επενεργεί στο πιρούνι, ενώ αυτό της Ducati λειτουργεί στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.

Αυτό που λέει τώρα ο Aleix Espargaro, ο οδηγός της Aprilia, είναι ότι δεν μπορεί να διανοηθεί να κάνει εκκινήσεις χωρίς αυτό!

«Είναι πολύ καλό», έλεγε ο Ισπανός που πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα σε Αγώνα φέτος, τερματίζοντας στην 7η θέση στην Aragon.

«Από πέρυσι δουλεύουμε πάνω σ’ αυτό και όταν το είδα για πρώτη φορά είπα: τι είναι αυτό; Αλλά σιγά-σιγά γίνεται καλύτερο και τώρα δεν μπορώ χωρίς αυτό!»

«Η διαφορά που νοιώθω είναι μεγάλη κι ακόμα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης για τον τρόπο με τον οποίο επενεργεί στο πιρούνι».

«Δεν είναι ακόμα εύκολο για τον οδηγό… δεν μπορώ να το κάνω να επενεργήσει κάθε φορά που το δοκιμάζω».

Και τέλος, έκλεισε τις δηλώσεις του αστειευόμενος: «Πλέον έχουμε περισσότερα κουμπιά απ’ όσα έχει ένα αεροπλάνο!»