Ο Hector Barbera, ο αναβάτης που έμεινε στην ιστορία ως ο νικητής του τελευταίου αγώνα των 250cc, δηλώνει ενθουσιασμένος από τη νέα πρόκληση του παρουσιάζεται.
Το 2010 ο 23χρονος οδηγός από τη Valencia θα αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία με τα χρώματα της του Team Aspar οδηγώντας την πιο δύσκολη και απαιτητική μοτοσυκλέτα του γκριντ: την Ducati Desmosedici.
Στις πρώτες δοκιμές πάντως που έγιναν στην πίστα Ricardo Tormo αμέσως μετά την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος, ο πιτσιρικάς τα πήγε περίφημα όντας ταχύτερους από τους έτερους 250άρηδες (Hiroshi Aoyama, Marco Simoncelli, Alvaro Bautista) που ανεβαίνουν κατηγορία το 2010.
«Είμαι πολύ χαρούμενος γιατί ολοκληρώσαμε τη χρονιά πολύ καλά. Πέρα από τους χρόνους το σημαντικότερο ήταν να βρω καλή αίσθηση γιατί πρόκειται για νέα κατηγορία και νέα μοτοσυκλέτα. Οι δοκιμές πήγαν καλά γιατί δούλεψα καλά και είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω και να συγκρίνω δύο κινητήρες. Προς το παρόν δεν έχω αποφασίσει ποιος είναι ο καλύτερος. Ο νέος κινητήρας πάντως μου αρέσει γιατί η μοτοσυκλέτα είναι λιγότερο επιθετική στις εξόδους των στροφών. Επίσης είχα την ευκαιρία να οδηγήσω με το traction control απενεργοποιημένο και πραγματικά φοβήθηκα. Δεν μπορείς να οδηγήσεις αυτή τη μοτοσυκλέτα στο όριο χωρίς το traction control», είπε ο Barbera ο οποίος αναφέρθηκε και στο γεγονός ότι μόνο ο Casey Stoner μπορεί να οδηγήσει στο όριο την Desmosedici.
«Δεν ξέρω γιατί οι άλλοι αναβάτες της Ducati δυσκολεύονται τόσο. Πιστεύω ότι τη διαφορά την κάνει ο Stoner με τον τρόπο που χειρίζεται το γκάζι. Η μοτοσυκλέτα είναι εξαιρετική. Είναι ανταγωνιστική και έχει χαρακτήρα. Θα μπορούσα να πω ότι μοιάζει λίγο με την Aprilia που οδηγούσα στα 250cc, είναι νευρική και με μια τάση να κουνάει συνεχώς το πίσω μέρος. Η αλήθεια όμως είναι ότι μπορεί να πάει γρήγορα. Πιστεύω να τα πάω καλά με τη Ducati».

ΒARBERA για την DESMOSEDICI: «Τη διαφορά την κάνει ο STONER με το γκάζι!»
Ο Ισπανός πιστεύει ότι η διαφορά του Stoner από τους υπόλοιπους αναβάτες της Ducati που δυσκολεύονται να κουμαντάρουν την Desmosedici οφείλεται στον τρόπο που ο Αυστραλός χειρίζεται το γκάζι...
Νέα 16/12/2009 - 14:45
Επόμενο άρθρο »
PONS RACING: Ολοκληρώνει τις δοκιμές στην Almeria.
« Προηγούμενο άρθρο
Έρχονται οι φορητοί υπολογιστές «VR46»
Χορηγοί
Σχετικά άρθρα
Πρωτοσέλιδο
-
Ο Γιάννης Περιστεράς στο τεστ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSPB 2026 στο Portimao -
Η Herrera ταχύτερη στο Επίσημο Τεστ καθώς το grid του WorldWCR ετοιμάζεται για την πρεμιέρα της σεζόν -
MotoGP Goiânia: Ο Marco Bezzecchi θριάμβευσε, 2ος ο Jorge Martin, ενώ ο Fabio Di Giannantonio νίκησε τον Marc Marquez -
Ολοκληρώθηκε το οδοιπορικό QJMOTOR HELLAS CHALLENGE - 25 Νομοί σε 25 ώρες με σκούτερ 125 cc -
Η ηλεκτρική Honda WN7 κερδίζει το Χρυσό Βραβείο στα iF DESIGN AWARD 2026
Video από το motograndprix.gr
Βαθμολογία Οδηγών
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Marco BEZZECCHI | ITA | 56 |
| 2 | Jorge MARTIN | SPA | 45 |
| 3 | Pedro ACOSTA | SPA | 42 |
| 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | 37 |
| 5 | Marc MARQUEZ | SPA | 34 |
| 6 | Ai OGURA | JPN | 33 |
| 7 | Raul FERNANDEZ | SPA | 29 |
| 8 | Alex MARQUEZ | SPA | 13 |
| 9 | Brad BINDER | RSA | 13 |
| 10 | Franco MORBIDELLI | ITA | 12 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Daniel HOLGADO | SPA | 33 |
| 2 | Manuel GONZALEZ | SPA | 28.5 |
| 3 | Daniel MUÑOZ | SPA | 24 |
| 4 | Izan GUEVARA | SPA | 20 |
| 5 | Alex ESCRIG | SPA | 15 |
| 6 | Collin VEIJER | NED | 13.5 |
| 7 | Ivan ORTOLA | SPA | 12.5 |
| 8 | Celestino VIETTI | ITA | 12 |
| 9 | David ALONSO | COL | 11 |
| 10 | Tony ARBOLINO | ITA | 10.5 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Maximo QUILES | SPA | 45 |
| 2 | Marco MORELLI | ARG | 28 |
| 3 | Veda PRATAMA | INA | 27 |
| 4 | Alvaro CARPE | SPA | 26 |
| 5 | David ALMANSA | SPA | 25 |
| 6 | Valentin PERRONE | ARG | 25 |
| 7 | Adrian FERNANDEZ | SPA | 18 |
| 8 | Brian URIARTE | SPA | 14 |
| 9 | Casey O'GORMAN | IRL | 12 |
| 10 | Guido PINI | ITA | 11 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία








.png)
.jpg)
