Ένα Σαββατοκύριακο που σίγουρα θα μείνει χαραγμένο στην μνήμη του Max Biaggi (Aprilia Alitalia).Ο Ρωμαίος αναβάτης πήρε τη νίκη και στο 2ο σκέλος του αγώνα της Πορτογαλίας και μάλιστα με αρκετά πειστικό τρόπο.

Ο Biaggi πήρε και πάλι την εκκίνηση, έχοντας στην ουρά του τον Jonathan Rea. Ο Ιρλανδός έδειξε γρήγορα γρήγορα τις προθέσεις του, περνώντας τον Biaggi από κει που δεν περνούσε κανείς, με απίστευτο τσαμπουκά σε μια κατηφορική.

Ωστόσο ο Max δεν μάσησε και έκανε ό,τι και στην συνέχεια: απλώς στην ευθεία άνοιγε τέρμα το γκάζι της Aprilia RSV4  και κατάπινε τους πάντες. Ο Rea πάντως έκανε και ένα λάθος, χάνοντας δύο θέσεις από τους Leon Camier (Αprilia Alitalia) και Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) που ακολουθούσαν. Ο Rea ανέκαμψε περνώντας τον Crutchlow, όμως λίγο αργότερα το μοτέρ της μοτοσυκλέτας του παρέδωσε το πνεύμα και ο Rea εγκατέλειψε.

Εν τω μεταξύ, ο Carlos Checca (Althea Ducati) είχε πιάσει το τρενάκι της πρώτης τετράδας και κόλλησε στον τροχό του Crutchlow. Λίγο πιο μπροστά, ο Biaggi είχε ν΄ αντιμετωπίσει τις επιθέσεις του Haslam. Ο νεαρός Βρετανός έδειξε πως η νίκη του στο Philip Island δεν ήταν καθόλου τυχαία. Πέρασε 2 φορές τον Max, με πολύ ωραίο τρόπο, στα φρένα, όμως και τις 2 ο Biaggi απάντησε, εκμεταλλευόμενος τόσο το γκάζι της RSV4, όσο και το γεγονός πως (απ' ό,τι τουλάχιστον έδειξε ο τρόπο οδήγησής του) τα ελαστικά του ήταν σε καλύτερη κατάσταση. Πίεσε, πήγαινε απίστευτα σβέλτα και κατάφερε να κάνει το νταμπλ. Πολύ καλή συγκομιδή πόντων λοιπόν και πλέον ο Max είναι δεύτερος στην βαθμολογία.

Τρίτος κατάφερε να περάσει την γραμμή τερματισμού ο Crutchlow, κρατώντας πίσω του τον Carlos Checca. Πέμπτος ο Leon Camier (Aprilia Alitalia) ο οποίος έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και έκτος ο “πιανίστας με το σπασμένο χέρι”, ο James Toseland (Yamaha Sterilgarda). Την τιμή των εργοστασιακών Ducati, κατάφερε να περισώσει, κάπως, ο Noriyuki Haga (Ducati Xerox) ο οποίος τερμάτισε όγδοος. Μέχρι στιγμής πάντως είναι φανερό ότι υπάρχει πρόβλημα στην ομάδα: Τόσο ο Ιάπωνας, όσο και ο Μichel Fabrizio είναι πολύ πίσω απ' τον ανταγωνισμό.

Όσο για τον Biaggi, φαίνεται πως ο 38χρονος που ήθελε στα νιάτα του να γίνει επαγγελματίας ποδοσφαιριστής, θα κάνει μια πολύ καλή χρονιά – τουλάχιστον αν τα πράγματα συνεχίσουν έτσι.

Επόμενο ραντεβού, επί Ισπανικού εδάφους, στην πίστα της Valencia στις 11 Απρίλη.

Βαθμολογία:

1. Leon Haslam 85

2. Max Biaggi 69

3. Carlos Checa 60

4. Michel Fabrizio 46

5. Noriyuki Haga 43

6. Jonathan Rea 39

7. Sylvain Guintoli 33

8. Leon Camier 32

9. Troy Corser 29

10. Cal Crutchlow 25

11. James Toseland 25

12. Shane Byrne 25

13. Lorenzo Lanzi 15

14. Ruben Xaus 10

15. Jakub Smrz 8

16. Tom Sykes 7

17. Max Neukirchner 5

18. Joshua Brookes 2

19. Andrew Pitt 2

Αποτελέσματα 2ου σκέλους:

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 38'06.128 (159,084 kph)

2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.191

3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.658

4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.015

5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 3.123

6 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 9.131

7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.033

8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 13.452

9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.964

10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 16.377

11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 26.351

12 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 27.964

13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 33.566

14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 33.823

15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 37.372

16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 45.611

17 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 56.512

18 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 58.980

19 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'15.819

20 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'41.672

RET 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR

RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

RET 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR

RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR