Με βάση την ανάλυση των στοιχείων του ΣΕΜΕ το 2021 έκλεισε στις 44.605 ταξινομήσεις – πωλήσεις νέων μοτοσυκλετών (πάνω από 50κ.εκ.)

Συγκεκριμένα το 2021 πουλήθηκαν 8,948 περισσότερα δίκυκλα (Σκούτερ, μοτοσυκλέτες και παπιά) από ότι το 2020 και 6,375 περισσότερα δίκυκλα από ότι το 2019 φτάνοντας τα εντυπωσιακά ποσοστά αύξησης 25,09% και 16,68% αντίστοιχα.

Από τα στοιχεία για τις 10 πρώτες εταιρίες - μάρκες, που κατέχουν το εντυπωσιακό 90,4% της αγοράς, είναι προφανές ότι η αγορά τα τελευταία χρόνια έχει επιστρέψει στις μεγάλες γνωστές εταιρίες και σε αυτές (Daytona – CF Moto) που έχουν στην πράξη αποδείξει την ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρουν και μετά την πώληση.

Για άλλη μια χρονιά η SYM είναι στην 1η θέση με μερίδιο αγοράς 21,6% και η ανεβασμένη Honda την ακολουθεί με μερίδιο 18,8%, στην 3η θέση Piaggio με 15,2% και ακολουθούν η Daytona 4η με 12% και η Yamaha 5η με 10,6%. Το εντυπωσιακό είναι ότι αυτές οι 5 πρώτες εταιρίες κατέχουν περίπου το 80% του συνόλου.

Σε ότι αφορά τα 10 πρώτα μοντέλα, που οι ταξινομήσεις τους κατέχουν το 31,62% του συνόλου, κυριαρχούν τα σκούτερ και τα παπιά με το Beverly 300 της Piaggio να καταλαμβάνει την 1η θέση με 2.587 πωλήσεις, τη 2η θέση καταλαμβάνει το DY125 της Daytona, που είναι και το 1ο παπί, με 2.175 πωλήσεις και στη 3η θέση είναι το Symphony ST 200 της SYM (και αυτό σκούτερ με μεγάλους τροχούς όπως και το Beverly) με 1.960 πωλήσεις. Δυο ακόμα παπιά το VF125 της SYM και το Crypton S 115 της Yamaha βρέθηκαν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα.

Αν στις ταξινομήσεις υπολογίσουμε μόνο τα δίκυκλα με κινητήρα πάνω από 500 κ.έκ. μια πρακτική που ακολουθούν οι premium εταιρίες με γκάμα που περιλαμβάνει μεγάλες μοτοσυκλέτες όπως η Ducati, η BMW και η Triumph τότε η κατάταξη ανά εταιρία – μάρκα αλλάζει σημαντικά με την Yamaha να βρίσκεται με διαφορά στη 1η θέση με 1.381 πωλήσεις (ανάμεσά τους και 304 T-MAX) και μερίδιο 28% επι συνόλου 4.935 ταξινομήσεων της συγκεκριμένης κατηγορίας, την Honda να κρατάει την 2η θέση με 838 ταξινομήσεις και μερίδιο 18,8% την BMW να ανεβαίνει στην 3η θέση από την 9η του συνόλου με 584 (οι 295 από τη σειρά GS 1250) ταξινομήσεις και μερίδιο 11,8% και τη Suzuki στη 4η θέση με 434 ταξινομήσεις στην πλειοψηφία V-strom 650.