Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP κάνει άλλη μια στάση στην πίστα Twin Ring Motegi, που βρίσκεται δύο ώρες από το Τόκιο.

Η πίστα, ιδιοκτησίας της Honda, βρίσκεται στην καρδιά της ορεινής και δασώδους υπαίθρου της Ιαπωνίας, της οποίας το εξωτικό τοπίο προσδίδει στον χώρο μια μοναδική ατμόσφαιρα.

Από το 2004, το Motegi φιλοξενεί το MotoGP και χρησιμεύει επίσης ως βασικό πεδίο δοκιμών για τις ομάδες και τους τεχνικούς της Michelin.

Ο καιρός είναι συχνά απρόβλεπτος: Το 2024, η βροχή διέκοψε τον αγώνα σε πολλές περιπτώσεις.

Η ευελιξία των ελαστικών MICHELIN επέτρεψε στη συνέχεια στους αναβάτες να χειριστούν όλες τις συνθήκες της πίστας με σιγουριά.

Όλοι αυτοί οι παραγόντες έχουν ληφθεί υπόψιν από τους μηχανικούς της Michelin Motorsport για να καθοριστεί η γκάμα ελαστικών του 2025.
 

O Piero Taramasso, Michelin Two–Wheel Motorsport Manager δήλωσε : 
«Η πίστα Motegi είναι ένα ξεχωριστό μέρος, τόσο για οικογενειακές συγκεντρώσεις όσο και για τους παθιασμένους οπαδούς που φτάνουν ήδη από την Πέμπτη. Η ποικίλη και απαιτητική διάταξή της πίστας θέτει μεγάλες απαιτήσεις στα ελαστικά. Στο μπροστά, το ισχυρό φρενάρισμα το επιβαρύνει σημαντικά. Για να αντιμετωπίσουμε αυτές τις δυσκολίες, έχουμε προσαρμόσει τη γκάμα μας. Το περυσινό σκληρό μείγμα γόμας γίνεται το νέο μεσαίο, το μεσαίο γίνεται μαλακό και εισάγουμε ένα σκληρό μείγμα  γόμας με ενισχυμένο σκελετό, εξασφαλίζοντας βέλτιστη σταθερότητα στο φρενάρισμα. Στο πίσω, επαναφέρουμε τα δύο μείγματα γόμας που αποδείχθηκαν απόλυτα αποτελεσματικά πέρυσι. Το μαλακό, κατάλληλο για τον αγώνα Tissot Sprint, και το μεσαίο, ιδανικό για το Grand Prix. Η πίστα Motegi είναι μια τυπική πίστα «stop-and-go», όπου οι ζώνες επιτάχυνσης και οι αλλαγές ρυθμού δοκιμάζουν τα ελαστικά. Η ευελιξία που έχουν οι γόμες μας και η εμπειρία μας στη θερμική διαχείριση των ελαστικών θα αποτελέσουν πραγματικά πλεονεκτήματα για όλους τους συνεργάτες μας».

Διαθέσιμα ελαστικά για τον αγώνα  Motul Grand Prix Ιαπωνίας 2025

•     -  Εμπρός: Τρία συμμετρικά  μείγματα γόμας (μαλακό, μεσαίο, σκληρό με ενισχυμένο σκελετό).
•     -  Πίσω: Δύο μείγματα γόμας (μαλακό και μεσαίο), ασύμμετρα με ενισχυμένο το δεξιό ώμο, λόγω των οκτώ δεξιών στροφών έναντι έξι αριστερών στην πίστα των 4.801 χλμ.
•     -  Βρεγμένο: Η βρόχινη γκάμα MICHELIN Power Rain σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμα, επίσης ενισχυμένα στη δεξιά πλευρά, όπως και τα Slick.

Ρεκόρ προς κατάρριψη

•     -  Ρεκόρ όλων των εποχών: Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech 3) – 1’43.018 (Προκριματικοί 2024).
•     -  Tissot Sprint: Pedro Acosta – 1’43.825 (2024). 
•     -  Grand Prix: Jorge Martin (Prima Pramac Racing) – 1’44.461 (ταχύτερος γύρος αγώνα). Χρόνος ρεκόρ αγώνα: 42’09.790 (2024).

Πρόγραμμα – Motul Grand Prix Ιαπωνίας 2025

•     -  Παρασκευή, 26 Σεπτεμβρίου: Ελεύθερες Δοκιμές 1 (10:45–11:30) και Practice (15:00–16:00), με τους δέκα ταχύτερους αναβάτες να προκρίνονται απευθείας στο Q2.
•     -  Σάββατο, 27 Σεπτεμβρίου: Ελεύθερες Δοκιμές 2 (10:10–10:40), Προκριματικοί Q1 & Q2, ακολουθούμενοι από τον αγώνα Tissot Sprint (12 γύροι) στις 15:00.
•     -  Κυριακή, 28 Σεπτεμβρίου: Αγώνας Grand Prix ( (27 γύροι) στις 14:00.