Όταν ένας δικύλινδρος κινητήρας 1,200 κυβικών, αποδίδει 195 ίππους και η σπορ μοτοσυκλέτα που τον φοράει ζυγίζει άδεια 164 κιλά, τότε μιλάμε για μια εκπληκτική αναλογία κιλών ανά ίππο, που όμοιά της δεν έχει ξαναγίνει σε μοτοσυκλέτα παραγωγής. 

Η νέα Ducati 1199 Panigale παρουσιάστηκε σήμερα στο Μιλάνο και έκλεψε τις εντυπώσεις, όχι μόνο για αυτά τα νούμερα, αλλά και για την προχωρημένη αισθητική της, τις λύσεις στην πίσω ανάρτηση και τα ηλεκτρονικά συστήματα που περιλαμβάνουν τελευταίας γενιάς σπορ ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), Ducati Engine Brake Control (EBC) και Ride-by-Wire (RbW).

Αυτά σε πρώτη ανάγνωση, από μια μοτοσυκλέτα με της οποίας τον κινητήρα ασχοληθήκαμε διεξοδικά σε προηγούμενο ρεπορτάζ.