Οι Δοκιμές της μεγάλης κατηγορία στο Motegi της Ιαπωνίας ξεκίνησαν "απρόοπτα", καθώς μόλις 9 λεπτά μετά την έναρξη, ο κινητήρας της Aprilia του Ai Ogura άρχισε να βγάζει έντονους καπνούς, με αποτέλεσμα οι αγωνοδίκες να διακόψουν τις Δοκιμές μέχρι να καθαριστεί η πίστα.

Μετά την επανεκκίνηση της διαδικασίας, οι αναβάτες των MotoGP είχαν λίγο περισσότερο από 50 λεπτά στη διάθεσή τους για να βρουν τον ρυθμό που θα τους έδινε την πολυπόθητη απευθείας πρόκριση στις Δεύτερες Κατατακτήριες.

Στα πρώτα στάδια, η εικόνα στην κορυφή άλλαζε συνεχώς, με τον Pedro Acosta, τον Marco Bezzecchi και τον Johann Zarco να επιλέγουν μαλακό πίσω ελαστικό, την ώρα που οι περισσότεροι αντίπαλοί τους κινούνταν με μεσαίο.

Ο Ai Ogura και ο Luca Marini ήταν οι πρώτοι που δοκίμασαν το σκληρό μπροστινό, ενώ το σκληρό πίσω παρέμενε εκτός επιλογών, καθώς θεωρούνταν περισσότερο λύση ανάγκης λόγω της νέας ασφάλτου.

Ο Pedro Acosta ήταν ο πρώτος που κατέβηκε στο 1:43, όμως ο Bezzecchi απάντησε άμεσα και πέρασε στην κορυφή.

Την ίδια στιγμή, ο Marc Márquez έδειχνε ιδιαίτερα ανταγωνιστικός με χρησιμοποιημένο μεσαίο πίσω ελαστικό, ενώ ο Jorge Martín αντιμετώπιζε δυσκολίες και παρέμενε αρκετά χαμηλά στην κατάταξη.

Ο αναβάτης της Aprilia χρειάστηκε να επιστρέψει στα pits, να εξετάσει τα δεδομένα με την ομάδα του και στη συνέχεια να βγει ξανά στην πίστα με καινούργιο μαλακό πίσω ελαστικό, επιλογή που του επέτρεψε να βελτιώσει σημαντικά τον χρόνο του.

Στα μισά της διαδικασίας, ο Marc Márquez πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:43.623, έχοντας και πάλι μεσαίο πίσω ελαστικό, ενώ πίσω του βρίσκονταν οι Bezzecchi, Acosta και Martín.

Ο Acosta δεν άργησε να απαντήσει και πέρασε ξανά μπροστά με 1:43.589, 34 χιλιοστά μπροστά από τον Marc Márquez, έχοντας όμως μαλακό πίσω ελαστικό.

Με περίπου 20 λεπτά να απομένουν, οι περισσότεροι αναβάτες επέστρεψαν στα pits για να προετοιμαστούν για τις τελικές επιθέσεις και ο Fermín Aldeguer ήταν αυτός που "άνοιξε τον χορό", ανεβαίνοντας προσωρινά στην κορυφή με τα φρέσκα ελαστικά.

Ακολούθησαν συνεχείς βελτιώσεις και κόκκινοι δείκτες στην οθόνη, με τον Marc Márquez να επιστρέφει στην κορυφή, πριν ο Bezzecchi πάρει ξανά την πρώτη θέση.

Ο Ιταλός έδειχνε για αρκετή ώρα ότι μπορούσε να γίνει ο πρώτος αναβάτης που θα έμπαινε στο 1:42, καθώς είχε ήδη πλησιάσει το επίσημο ρεκόρ γύρου του Bagnaia, το οποίο ήταν στο 1:42.911, όμως τελικά, η απάντηση ήρθε από τους δύο Márquez και τον Acosta.

Ο αναβάτης της ΚΤΜ ήταν ο πρώτος που έσπασε το παλιό ρεκόρ, ενώ λίγο αργότερα ο Álex Márquez έκανε ακόμη καλύτερο χρόνο και ανέβηκε στην κορυφή.

Μπαίνοντας στα τελευταία λεπτα, ο Álex Márquez είχε πλέον την απάντηση σε όλους και με 1:42.811 πήρε την κορυφή των Δοκιμών στο Motegi, αφήνοντας τον Pedro Acosta στη δεύτερη θέση με διαφορά μόλις 76 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Ο Marc Márquez ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα, μόλις ένα δέκατο πίσω από τον αδελφό του, ενώ ο Bezzecchi και ο Bastianini τερμάτισαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Ο Fabio Di Giannantonio ήταν έκτος, με τον Fabio Quartararo να ακολουθεί, ενώ ο Jorge Martín κατάφερε τελικά να ανέβει στην όγδοη θέση, εξασφαλίζοντας και αυτός απευθείας θέση στις Δεύτερες Κατατακτήριες.

Το ίδιο πέτυχαν και οι Diogo Moreira και Johann Zarco παρά τις πτώσεις που είχαν στα τελευταία λεπτά, την ώρα που ο Francesco Bagnaia δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων και έμεινε εκτός της πρώτης δεκάδας.