Στο Mugello θα διεξαχθεί φέτος ο 6ος Αγώνας της σεζόν, για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών.

Η πίστα μπήκε στο Ημερολόγιο Αγώνων το 1976, ενώ από τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας είναι ο Valentino Rossi αυτός που ξεχωρίζει, έχοντας 9 νίκες στο ενεργητικό του.

Όλες οι νίκες του Ιταλού ήρθαν με τα φρένα της Brembo, σε μια πίστα που η εταιρεία χαρακτηρίζει ως μεσαίας δυσκολίας, μιας και δεν είναι ιδιαιτέρως απαιτητική στα φρένα.

Έτσι, στο ειδικό σύστημα βαθμολόγησης των διάφορων πιστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, το Mugello παίρνει 3 πόντους, με μέγιστο το 5.

Εξαίρεση αποτελεί, πάντως, το πρώτο κομμάτι της πίστας και ειδικά τα φρένα στην 1η στροφή (San Donato), μετά από την μεγάλη ευθεία της πίστας (1,141 μέτρα).

Εκεί, οι οδηγοί αναπτύσσουν υψηλές ταχύτητες που συχνά ξεπερνούν ακόμα και τα 350 χιλιόμετρα την ώρα!

Επομένως είναι λογικό να θεωρείται η πρώτη στροφή ως η πιο απαιτητική της πίστας και αυτό το συμπέρασμα βγαίνει και από τους αριθμούς που μας στέλνει η Brembo:

Οι οδηγοί φτάνουν στην 1 με τελική ταχύτητα στα 355χλμ/ώρα (συχνά ακόμα πιο ψηλά λόγω του slipstream), για να φτάσουν στα μόλις 93χλμ/ώρα.

Φρενάρουν συνεχώς επί 334 μέτρα και η διάρκεια που κρατούν πατημένα τα φρένα τους είναι 6 δευτερόλεπτα.

Η επιβράδυνση φτάνει το 1,5g ενώ η μέγιστη δύναμη που ασκείται στη μανέτα είναι της τάξης των 6,4kg.